Мультимедийная система своими руками - Система охлаждения УАЗ Патриот Система отопления УАЗ
Клуб УАЗ Патриот
В последнее время двигалисЬ мало в связи с появлением малыша по городу не считается, а до бездорожья доезжали считанные разы. Решили продавать. Продали за 3 недели без лишних слов и показов. Машина чистая с целым покрытием чистым салоном , полностью на ходу. В целом всем довольна.
Опять запахло бензином из под капота , причина - течь нового топливного шланга по опрессовке на быстроразъемном пластиковом обжиме. Как раз уже месяц как лежали патрубки системы охлаждения силикон и я устал подливать антифриз из за текущих шлангов и радиатора. Так как у меня стоит ГБО , которым я чрезвычайно доволен , то замена шлангов усложнялась из за врезки тройников на газовый редуктор.
Источник тепла в автомобиле — двигатель электромобили не в счет. Его рабочая температура — около 80—90 градусов. Лишнее тепло отводится через радиатор, но с приходом холодов часть этого тепла идет на обогрев салона. Процесс обычно выглядит так. В отопитель поступает воздух — наружный или, если включен режим рециркуляции, внутрисалонный. Он проходит через салонный фильтр, испаритель кондиционера при наличии такового , а далее либо через радиатор отопителя, либо мимо него — в зависимости от желания водителя.
